Warunki pracy

Warunki dotyczące charakteru pracy na stanowisku i sposobu wykonywania zadań:

•         krajowe lub zagraniczne delegacje służbowe

•         stanowisko pracy zlokalizowane w pokojach biurowych,

•         podstawowe wyposażenie stanowiska to zestaw komputerowy z oprogramowaniem,

•         większość czynności jest wykonywana w pozycji siedzącej,

•         praca przy monitorze ekranowym powyżej 4 godz. dziennie,

•         wyjazdy służbowe poza miejsce pracy

Miejsce i otoczenie organizacyjno-techniczne stanowiska pracy:

•         praca przy oświetleniu naturalnym i sztucznym,

•         praca w pokoju wieloosobowym,

•         stanowiska pracy zaopatrzone w sprzęt komputerowy,

•         brak ogólnodostępnego parkingu, bufetu,

•         praca wymagająca przemieszczania się po budynku, utrudniona dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich ze względu na samozamykające się drzwi.

Zakres zadań

• Uczestniczy w procesie weryfikacji i oceny analiz i prognoz ruchu oraz analiz przepustowości zlecanych przez GDDKiA oraz ponosi współodpowiedzialność za wybrane aspekty tego zadania,
• Bierze udział w pracach związanych z utrzymaniem, aktualizacją, weryfikacją i wprowadzaniem zmian w modelach sieci i ruchu oraz uczestniczy w ustalaniu zasad dotyczących budowy i w sprawdzaniu działania modeli ruchu przy wykorzystaniu anglojęzycznej literatury i anglojęzycznego oprogramowania do modelowania ruchu,
• Opracowuje, aktualizuje i udostępnia jednolite wymagania, założenia i dane wyjściowe do wykonywania na potrzeby GDDKiA analiz i prognoz ruchu, analiz przepustowości oraz wspiera archiwizację opracowań prognoz ruchu opiniowanych w Wydziale,
• Wspiera proces prowadzenia prac związanych z analizą elementów planowanej sieci drogowej pod kątem wybranych kryteriów,
• Wykonuje prace związane z przygotowaniem materiałów przetargowych (projekty SWZ, opisy przedmiotu zamówienia, umowy itp.) dotyczących zbierania, archiwizowania, przetwarzania, prognozowania i udostępniania danych o ruchu ,
• Analizuje i opiniuje pod kątem ruchowym i sieciowym nowe inwestycje drogowe wnioskowane przez administrację rządową, samorządy, parlamentarzystów, organizacje społeczne, gospodarcze oraz obywateli,
• Wspiera bieżące prace związane z analizą i przetwarzaniem wyników pomiarów i prognoz ruchu na potrzeby różnych komórek GDDKiA. Współpracuje przy organizacji i przeprowadzaniu pomiarów, w tym przeprowadza kontrolę pomiarów i badań w terenie,
• Koordynuje od strony merytorycznej wykonywanie prac naukowo-badawczych, usprawniających procesy pomiarów i badań ruchu na drogach krajowych.

Wymagania niezbędne

• znajomość jęz. angielskiego na poziomie B1
• Znajomość Ustaw: o drogach publicznych, o ruchu drogowym, Prawo zamówień publicznych,
• Umiejętność czytania dokumentacji projektowej,
• Znajomość zagadnień związanych z inżynierią ruchu,
• Umiejętność posługiwania się pakietem MS Office w stopniu zaawansowanym,
• Znajomość zagadnień związanych z pomiarami ruchu i badaniami podróży,
• Wiedza z zakresu modelowania sieci drogowej i ruchu drogowego,
• Dobra znajomość metod obliczania przepustowości dróg, skrzyżowań i węzłów,
• Znajomość obsługi baz danych i statystyki matematycznej (w tym podstawowa znajomość rachunku macierzowego),
• Umiejętności: wykorzystywanie wiedzy i doskonalenie zawodowe, rzetelność, organizacja pracy i orientacja na osiąganie celów, współpraca, komunikacja.
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Szkolenia z zakresu: obsługi oprogramowania GIS; zaawansowanej obsługi MS Office; obsługi baz danych; specjalistycznego oprogramowania związanego z modelowaniem i prognozowaniem ruchu np. VISUM lub inne podobne do planowania transportu,
• Znajomość przepisów i rozporządzeń z zakresu: znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, stawek opłat za przejazd drogami krajowymi,
• Znajomość wytycznych i wymagań technicznych w drogownictwie,
• Znajomość zagadnień z zakresu planowania transportowego i przestrzennego,
• Znajomość krajowej i międzynarodowej sieci drogowej,
• Posiadanie praktycznych umiejętności w weryfikacji i aktualizacji baz danych oraz wykorzystywania rachunku macierzowego przy weryfikacji modelu sieci i ruchu drogowego.