Warunki pracy

Budynek Urzędu Transportu Kolejowego w Warszawie oraz jego wyposażenie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Inne informacje: budynek jest klimatyzowany.

Narzędzia i materiały pracy: komputer, telefon, drukarka, skaner.

Zakres zadań

• Realizuje proces monitorowania poziomu bezpieczeństwa w transporcie kolejowym w celu identyfikacji negatywnych trendów w występowaniu zdarzeń kolejowych i ich przyczyn, w tym przy udziale funduszy UE, a także wskazania potencjalnych działań korygujących o charakterze systemowym.
• Uczestniczy w procesie certyfikacji systemów zarządzania bezpieczeństwem (SMS) oraz systemów zarządzania utrzymaniem (MMS) w celu weryfikowania ich zgodności z przepisami prawa, a także potwierdzenia zdolności podmiotów ustanawiających ww. systemy do prawidłowego i bezpiecznego funkcjonowania na rynku, w tym przygotowania i zarządzania inwestycjami finansowanymi ze środków UE.
• Opracowuje analizy oraz raporty dotyczące poziomu bezpieczeństwa transportu kolejowego, analizuje dane krajowe i zagraniczne oraz dokonuje analiz porównawczych z wykorzystaniem danych publikowanych przez krajowe i międzynarodowe instytucje, w tym ERA i Komisja Europejska.
• Sporządza ostrzeżenia Prezesa UTK w celu zobowiązania podmiotów rynku kolejowego do podjęcia działań korygująco-naprawczych w przypadku stwierdzenia naruszeń przepisów z zakresu kolejnictwa oraz przeprowadza czynności w celu nałożenia kar pieniężnych na podmioty, które wbrew obowiązkowi nie udzieliły odpowiedzi na ostrzeżenie Prezesa UTK.
• Przygotowuje materiały oraz uczestniczy w spotkaniach z podmiotami rynku kolejowego.
• Współpracuje z innymi komórkami organizacyjnymi UTK w zakresie opiniowania projektów aktów prawnych UTK z zakresu kompetencji Wydziału.

Wymagania niezbędne

• Znajomość ustawy o transporcie kolejowym w zakresie przepisów związanych z monitorowaniem poziomu bezpieczeństwa systemu kolejowego
• Znajomość kodeksu postępowania administracyjnego w zakresie trybów i terminów prowadzenia postępowań administracyjnych
• Znajomość ustawy o służbie cywilnej w zakresie uprawnień i obowiązków członków korpusu służby cywilnej
• Znajomość rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie poważnych wypadków i incydentów kolejowych w zakresie kwalifikacji zdarzeń kolejowych oraz dokumentów powstających w związku z zaistniałym zdarzeniem kolejowym
• Znajomość języka angielskiego na poziomie B1
• Umiejętność obsługi komputera (pakiet MS Office)
• Komunikatywność
• W służbie cywilnej nie może być zatrudniona osoba, która w okresie od dnia 22 lipca 1944 r. do dnia 31 lipca 1990 r. pracowała lub pełniła służbę w organach bezpieczeństwa państwa lub była współpracownikiem tych organów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 18 października 2006 r. o ujawnianiu informacji o dokumentach organów bezpieczeństwa państwa z lat 1944–1990 oraz treści tych dokumentów - nie dotyczy kandydatek/kandydatów urodzonych 1 sierpnia 1972 r. lub później. Osoba wybrana do zatrudnienia będzie musiała złożyć oświadczenie lustracyjne, jeśli urodziła się przed 1 sierpnia 1972 r.
• Posiadanie obywatelstwa polskiego
• Korzystanie z pełni praw publicznych
• Nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo lub umyślne przestępstwo skarbowe

Wymagania dodatkowe

• Znajomość zagadnień związanych z utrzymaniem pojazdów kolejowych